Super Redutora Caixa de Transferências Nissan Patrol GR / Patrol 260 / Terrano TD27

Super Redutora Caixa de Transferências Nissan Patrol GR / Patrol 260 / Terrano TD27

A super redutora para caixa de transferências Nissan é uma excelente solução para quem procura maior controlo, força e precisão em utilização todo-o-terreno exigente.

Este kit foi desenvolvido para substituir os carretos de origem da caixa de transferência, reduzindo a relação das mudanças baixas em cerca de 85%. Após a instalação, a relação em baixas passa para aproximadamente 3.743:1, permitindo uma condução muito mais lenta, controlada e com maior binário disponível às rodas.

Redução 85% mais curta

Com esta super redutora, a relação das baixas fica significativamente mais curta do que a relação original da caixa de transferências. Esta alteração é especialmente útil em situações onde é necessário controlar melhor a velocidade do veículo e aumentar a força disponível sem abusar da embraiagem.

É uma modificação muito procurada em veículos preparados para 4x4 extremo, trial, rock crawling, lama, subidas técnicas, descidas controladas, obstáculos, terrenos muito inclinados e condução fora de estrada com grande exigência.

Não afeta as mudanças altas

Este kit atua apenas na relação das mudanças baixas da caixa de transferência. As mudanças altas permanecem inalteradas, permitindo manter uma condução normal em estrada ou em utilização diária quando a caixa está em altas.

Substituição dos carretos de origem

A instalação é feita através da substituição dos carretos originais da caixa de transferências pelos componentes incluídos no kit. Por se tratar de uma intervenção interna na caixa de transferência, recomenda-se montagem por profissional qualificado ou pessoa com experiência em transmissões 4x4.

Compatibilidade indicada

• Nissan Patrol GR: compatível conforme aplicação indicada
• Nissan Patrol 260: compatível conforme aplicação indicada
• Nissan Terrano TD27: compatível conforme aplicação indicada
• Nissan Patrol: compatível exceto versões 3.3, conforme aplicação indicada
• Tipo: kit de engrenagens de redução para caixa de transferência
• Redução: aproximadamente 85% nas baixas
• Relação final em baixas: aproximadamente 3.743:1
• Altas: não altera a relação original

Nota importante: antes da compra, recomenda-se confirmar a compatibilidade com a caixa de transferências da viatura, modelo, ano, motorização e versão exata. Não indicado para Nissan Patrol 3.3, conforme aplicação indicada.

Características principais

• Super redutora para caixa de transferências Nissan
• Redução das baixas em aproximadamente 85%
• Relação em baixas de aproximadamente 3.743:1
• Substitui os carretos originais da caixa de transferência
• Não altera a relação das mudanças altas
• Melhora o controlo em condução técnica fora de estrada
• Ajuda a reduzir esforço sobre a embraiagem em obstáculos lentos
• Ideal para trial, rock crawling, lama, subidas e descidas técnicas
• Material de excelente qualidade

Vantagens em off-road

• Maior controlo em velocidade muito baixa.
• Melhor aproveitamento do binário do motor.
• Mais facilidade em obstáculos técnicos.
• Menor necessidade de utilizar embraiagem em manobras lentas.
• Condução mais precisa em subidas e descidas acentuadas.
• Excelente melhoria para viaturas preparadas para 4x4 extremo.

Conteúdo incluído

• Kit de engrenagens de redução para caixa de transferências Nissan
• Componentes conforme fornecimento do fabricante

Recomendações de instalação

• Confirmar compatibilidade com a caixa de transferências antes da compra.
• Verificar o modelo, motorização e versão da viatura.
• Recomenda-se desmontagem e montagem por profissional qualificado.
• Durante a instalação, verificar o estado geral da caixa de transferência.
• Utilizar lubrificante adequado após a montagem.
• Após instalação, testar corretamente o funcionamento das altas e baixas.
• Confirmar ausência de ruídos anormais, fugas ou folgas.

A super redutora de caixa de transferências Nissan é uma modificação essencial para quem procura máximo controlo em todo-o-terreno. Com redução de aproximadamente 85% nas baixas e relação final de cerca de 3.743:1, permite transformar o comportamento da viatura em obstáculos técnicos, mantendo as mudanças altas inalteradas para utilização normal.