• Rodamiento Piloto Embrague 17x35x10mm

Rodamiento Piloto Embrague 17x35x10mm

19,90 €
Impuestos incluidos

Rodamiento piloto de embrague para determinadas versiones del Mitsubishi Montero, L200 y Montero Sport.

Cuenta con diámetro interior de 17 mm, exterior de 35 mm y anchura de 10 mm. Encargado de apoyar y centrar el eje primario de la caja de cambios.

Confirmar compatibilidad con el vehículo antes de la compra.

Rodamiento Piloto de Embrague Mitsubishi Montero / L200 – 17x35x10mm

El rodamiento piloto de embrague 17x35x10mm es un componente del sistema de transmisión utilizado en determinadas versiones de los vehículos Mitsubishi Montero, L200 y Montero Sport.

Este rodamiento permite apoyar y centrar el extremo del eje primario de la caja de cambios, contribuyendo al correcto funcionamiento del conjunto de embrague y transmisión.

Es una pieza importante durante los trabajos de mantenimiento, especialmente cuando se sustituye el embrague o se desmonta la caja de cambios.

Especificaciones técnicas

  • Producto: rodamiento piloto de embrague
  • Diámetro interior: 17 mm
  • Diámetro exterior: 35 mm
  • Anchura: 10 mm
  • Aplicación: sistema de embrague y transmisión manual
  • Cantidad: 1 unidad

Compatibilidad Mitsubishi

Esta medida está asociada a determinadas configuraciones de los siguientes modelos:

  • Mitsubishi Montero, incluyendo aplicaciones en el Montero MK3.
  • Mitsubishi L200, según generación y transmisión.
  • Mitsubishi Montero Sport, en versiones compatibles.

Atención: la aplicación puede variar según la motorización, el año de fabricación, la caja de cambios y el volante motor. La compatibilidad debe confirmarse mediante la referencia original y las dimensiones.

Función del rodamiento piloto

El rodamiento piloto desempeña una función esencial en el apoyo del eje primario de la caja de cambios, manteniéndolo correctamente centrado respecto al motor.

Durante el accionamiento del embrague, permite acomodar diferencias de velocidad de giro entre los componentes, contribuyendo al correcto funcionamiento de la transmisión.

¿Cuándo sustituirlo?

Se recomienda comprobar el estado del rodamiento siempre que se desmonta la caja de cambios o se realiza una reparación del sistema de embrague.

Un rodamiento dañado puede presentar holguras excesivas, ruidos, dificultad de giro o desgaste, afectando al funcionamiento del sistema.

Características principales

  • Rodamiento piloto para aplicaciones Mitsubishi.
  • Medidas de 17x35x10mm.
  • Apoyo y centrado del eje primario de la caja de cambios.
  • Indicado para mantenimiento y sustitución de componentes de transmisión.
  • Aplicación en determinadas versiones del Montero, L200 y Montero Sport.

Recomendaciones de instalación

  • Confirmar diámetro interior, exterior y anchura antes de la compra.
  • Verificar la referencia de la pieza original.
  • Inspeccionar el alojamiento del rodamiento.
  • Comprobar el estado del eje primario y del sistema de embrague.
  • Utilizar herramientas apropiadas durante el montaje.
  • Evitar impactos y esfuerzos incorrectos sobre el rodamiento.
  • Se recomienda instalación por profesional cualificado.

Información importante

Producto vendido por unidad. Este artículo incluye únicamente el rodamiento piloto de embrague.

Importante: existen rodamientos Mitsubishi con diámetro interior de 17 mm pero diferentes diámetros exteriores. Este modelo tiene 17 mm de diámetro interior, 35 mm de diámetro exterior y 10 mm de anchura, y no debe confundirse con el modelo 17x40x12mm.

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